消費者選購感應自動門，應重點關注傳感器、售后服務、安裝公司等方面，其中任何一個環節出現問題，都極可能影響自動門的正常工作，造成難以挽回的損失。
傳感器的選擇
傳感器選擇得好不好，對感應自動門的性能影響是比較大的。一般來說，感應自動門配置的傳感器都是比較通用的門楣安裝式，但如果自動門是安裝在天花板上面，配合安裝一對天花式傳感器，就會顯得天衣無縫；如果你是一家五星級酒店，選用一對大范圍、高靈敏度的傳感器再配上一個靜態安全傳感器，在給顧客周到服務之余，更確保了萬無一失的安全性；如果你的感應自動門是緊靠人行道（如銀行），選用一個窄區域專用傳感器，就完全可以解決你由于人行道的行人路過而造成的自動門誤開。
玻璃自動門控制系統：主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規模集成塊，發出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統工作；同時人們通過主控器調節門扇開啟速度、開啟幅度等參數。 感應探測器：負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號； 動力馬達：提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。 門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統，使其按特定方向行進。 門扇吊具走輪系統用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。 同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統。 下部導向系統：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現前后門體擺動。
自動門開始在建筑物上使用，二十年代后期，美國的超級市場的開放，自動門開始被使用。美國史丹利率先推出世界上第一樘自動門（此史料記載于紐約時報）。其后，世界第一自動門品牌多瑪在年將油壓式、空氣式自動門廣泛推向市場，新建大樓的正門也開始使用了。電氣式已開始出現，之后伴隨著城市的建設，自動門技術的領域每年都在增加。當初，用供給建筑物用電源進行電動機的速度控制很難，只好進行油壓、空壓速度控制，轉換但因能源利用效率很低，然而伴隨著電氣控制的技術發展，現在電氣控制技術已經成熟，直接控制電動機的電氣式自動門逐漸成為主流。例如：各種用可識別控制的自動專用門，如：感應自動門（紅外感應,微波感應,觸摸感應,腳踏感應）、刷卡自動門等。
